Это машинный перевод статьи. Могут встречаться «ляпы».
MacPara Illusion-2 размер 24 (70-90 кг)
Illusion 2 — это облегченный low EN-B от MacPara.
Я летал на Illusion 2 в подвесной системе Niviuk Arrow с общим полетным весом 85 кг.
Потянув за A-ряд, Illusion 2 плавно поднимается даже при нулевом ветре. При более сильном бризе он спокойно поднимается и остается над головой пилота. Взлет с максимумом 85 кг для этого размера идеален.
Ход клевант от умеренного до короткого с быстрой реакцией на поворот, но все же очень щадящий, если потянуть дальше. Нагрузка на клевантах от умеренной до тугой, что обеспечивает хорошую обратную связь для этого уровня.
Я летал в условиях сильной турбулентности и я также проводил тестовые полеты на Ion 7 и Buzz Z7. Я думаю, что Illusion 2 кажется более спокойным во всех режимах полета. В сильной воздушной среде Illusion 2 остается зафиксированным над головой пилота при незначительном торможении. Крен умеренный и напоминает Ion 7 и Z7.
Для этого класса все эти крылья обладают отличными характеристиками, особенно при наборе высоты. Illusion 2 является хорошим соперником и вполне конкурентоспособен в том, как он летит вперед и набирает высоту в потоках. Из-за того, что это LowEn-B вход и перемещение в нее, безусловно, медленный, но, тем не менее, он выполняет свою работу очень хорошо. Более мелкие подробности в кратком сравнении.
Переход к термическим нагрузкам с Illusion 2 создан специально для пилотов этого класса, без излишней динамики, но все же достаточно маневренный, чтобы плотно обкручивать каждое ядро, не промахиваясь мимо него. Скорость полета составляет около 11 км / ч, при этом сохраняется хороший угол скольжения. В одном из полетов меня прижал южный ветер, и мне пришлось выжать акселератор полностью, чтобы двигаться вперед. Я был удивлен, что после перехода в 10 км на полном акселераторе Illusion 2 удержался и плавно переместил меня на другую сторону горы. Я думаю, что в наши дни все эти low B очень конкурентоспособны, и они обеспечивают удивительно высокие результаты для новичков в спорте или даже для пилотов, которые просто хотят летать ради удовольствия, сходя с парапланов более высокого класса.
Illusion 2 может быть достаточно замедлен для посадки в узких местах. Уши устойчиво держатся в сложенном состоянии, давая снижатья со скоростью 2,5-3 м/с, если поднять их выше, и снова открываются без вмешательства пилота.